<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Times like these &#187; Tekniikka</title>
	<atom:link href="http://www.ampiaistehdas.net/artti/category/tekniikka/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.ampiaistehdas.net/artti</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 19 Nov 2009 00:56:07 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>fi</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Auton renkaan mitat</title>
		<link>http://www.ampiaistehdas.net/artti/2007/03/14/auton-renkaan-mitat/</link>
		<comments>http://www.ampiaistehdas.net/artti/2007/03/14/auton-renkaan-mitat/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 13 Mar 2007 22:37:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Artti Jaakkola</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ajatuksia]]></category>
		<category><![CDATA[Autot]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.ampiaistehdas.net/artti/2007/03/14/auton-renkaan-mitat/</guid>
		<description><![CDATA[Lueskelin tuossa taas autolehtiä ja rupesi siinä askarruttamaan, että minkä ihmeen takia renkaiden kokoluokituksissa käytetään sekaisin millimetrejä, prosentteja ja tuumia? Onhan se tietysti kivaa, että ihmisten päässälaskutaitoa pidetään yllä, mutta eikö olisi varsin paljon yksinkertaisempaa kertoa esimerkiksi renkaan korkeus ihan suoraan?]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.ampiaistehdas.net/artti/2007/03/14/auton-renkaan-mitat/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nokia sai uuden haastajan</title>
		<link>http://www.ampiaistehdas.net/artti/2007/01/10/nokia-sai-uuden-haastajan/</link>
		<comments>http://www.ampiaistehdas.net/artti/2007/01/10/nokia-sai-uuden-haastajan/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 09 Jan 2007 22:03:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Artti Jaakkola</dc:creator>
				<category><![CDATA[Apple]]></category>
		<category><![CDATA[Kännykät]]></category>
		<category><![CDATA[Nokia]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.ampiaistehdas.net/artti/2007/01/10/nokia-sai-haastajan/</guid>
		<description><![CDATA[Applen toimitusjohtaja esitteli tänään yhtiön uusimman tuotteen: iPhonen. Puhelimessa ei ole 3G-ominaisuuksia, radiota, eikä GPS:ää, mutta muutoin se on ihan tyylikäs. Erityisesti "multi-touch"-toiminnallisuus vaikuttaa mainiolta.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.ampiaistehdas.net/artti/2007/01/10/nokia-sai-uuden-haastajan/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Uusi Volkswagen Touran</title>
		<link>http://www.ampiaistehdas.net/artti/2006/11/01/uusi-volkswagen-touran/</link>
		<comments>http://www.ampiaistehdas.net/artti/2006/11/01/uusi-volkswagen-touran/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 31 Oct 2006 22:48:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Artti Jaakkola</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autot]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.ampiaistehdas.net/artti/2006/11/01/uusi-vw-touran/</guid>
		<description><![CDATA[Jos nyt olisin hankkimassa autoa, niin uusi Touran saattaisi hyvinkin olla valintani. Tähän on moniakin syitä, mutta jo aiemmin luettelemieni lisäksi Touranissa on kaksi erikoisuutta: 1.4-litrainen bensiinimoottori, joka kehittää 140 hv tehoa ja siihen DSG-suorakytkentävaihteisto.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.ampiaistehdas.net/artti/2006/11/01/uusi-volkswagen-touran/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ford S-MAX</title>
		<link>http://www.ampiaistehdas.net/artti/2006/05/27/ford-s-max/</link>
		<comments>http://www.ampiaistehdas.net/artti/2006/05/27/ford-s-max/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 27 May 2006 12:23:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Artti Jaakkola</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autot]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.ampiaistehdas.net/artti/2006/05/27/ford-s-max/</guid>
		<description><![CDATA[Fordilta on tulossa varsin fiksun oloinen tila-auto. Itseasiassa kaksikin, jotka poikkeavat toisistaan varsin vähän. S-MAX on mielestäni kuitenkin hieman tyylikkäämpi kuin laatikkomallisempi sisarensa Galaxy II.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.ampiaistehdas.net/artti/2006/05/27/ford-s-max/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Leveiden auton renkaiden haitoista</title>
		<link>http://www.ampiaistehdas.net/artti/2006/04/22/leveiden-auton-renkaiden-haitoista/</link>
		<comments>http://www.ampiaistehdas.net/artti/2006/04/22/leveiden-auton-renkaiden-haitoista/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 22 Apr 2006 18:43:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Artti Jaakkola</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autot]]></category>
		<category><![CDATA[Vastaantullutta]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.ampiaistehdas.net/artti/2006/04/22/leveiden-autonrenkaiden-haitoista/</guid>
		<description><![CDATA[Törmäsinpä varsin mielenkiintoiseen artikkeliin.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.ampiaistehdas.net/artti/2006/04/22/leveiden-auton-renkaiden-haitoista/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Honda FR-V</title>
		<link>http://www.ampiaistehdas.net/artti/2006/04/08/honda-fr-v/</link>
		<comments>http://www.ampiaistehdas.net/artti/2006/04/08/honda-fr-v/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 08 Apr 2006 15:59:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Artti Jaakkola</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autot]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.ampiaistehdas.net/artti/2006/04/08/honda-fr-v/</guid>
		<description><![CDATA[Kahdeksan koeajon jälkeen Opelin Zafira pitää edelleen paikkansa ykkösenä listallani. Ainoina miinuksina ovat sen jokseenkin vaatimaton ulkonäkö ja suht' hankala tavaratilan muunneltavuus. Juuri tähän saumaan saattaa iskeä Hondan FR-V.Se on nimittäin varsin särmän näköinen ja erittäin helppo muunnella.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.ampiaistehdas.net/artti/2006/04/08/honda-fr-v/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Opel Zafira</title>
		<link>http://www.ampiaistehdas.net/artti/2006/03/26/opel-zafira/</link>
		<comments>http://www.ampiaistehdas.net/artti/2006/03/26/opel-zafira/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 26 Mar 2006 21:16:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Artti Jaakkola</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autot]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.ampiaistehdas.net/artti/2006/03/26/opel-zafira/</guid>
		<description><![CDATA[Olen viimeiset puolisentoista vuotta etsiskellyt sopivaa autoa perheellemme ja nyt vihdoin tuntuu, että löysin sellaisen.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.ampiaistehdas.net/artti/2006/03/26/opel-zafira/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>5</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Volvo YCC-konseptiauto</title>
		<link>http://www.ampiaistehdas.net/artti/2006/03/10/volvo-ycc-konseptiauto/</link>
		<comments>http://www.ampiaistehdas.net/artti/2006/03/10/volvo-ycc-konseptiauto/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 10 Mar 2006 20:49:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Artti Jaakkola</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autot]]></category>
		<category><![CDATA[Innovaatiot]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.ampiaistehdas.net/artti/2006/03/10/volvo-ycc-konseptiauto/</guid>
		<description><![CDATA[”Ainoa kerta, jolloin avaan auton konepellin, on, kun lisään tuulilasin pesunestettä,” sanoo YCC-konseptin viestintäjohtaja Tatiana Butovitsch Temm. ”Mietimme, tarvitseeko todellakin mennä konepellin alle pelkästään pesunesteen lisäämistä varten ja huomasimme, että sen voi tehdä yhtä hyvin auton sivulta.”]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.ampiaistehdas.net/artti/2006/03/10/volvo-ycc-konseptiauto/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
